Julián Santero repitió este domingo la victoria en el inicio de la Copa de Oro de Turismo Carretera en el autódromo Rosendo Hernández como lo hizo el año pasado con el Falcon y este con el Mustang alistado por el equipo LCA Racing. Así alcanzó el noveno triunfo en 97 presentaciones que lo apuntala en su objetivo de buscar la corona de la histórica categoría del automovilismo argentino en 2024, siendo además el primero de los pilotos en conseguir este año dos victorias (había ganado en Viedma).
Con un dominio contundente, ratificando lo hecho en la clasificación y luego prevaleciendo en la serie matutina, Santero supo consolidarse en la vanguardia conteniendo los intentos de José Manuel Urcera, quien lo escoltó en las 25 vueltas, tras haber intentado algún ataque en la largada y luego en el relanzamiento. Ambos, junto a Facundo Ardusso, mantuvieron en pista sus posiciones, en tanto que detrás se ubicaba Juan Martín Trucco.
La atención de los últimos giros se centró en el duelo entre Santiago Mangoni (Camaro) y Mauricio Lambiris (Mustang) quien intentó acercarse y que por ello se excedió en un momento con el límite de la pista, pero recuperándose para seguirlo de cerca hasta la bandera de cuadros. Concluida la carrera, Esteban Gini presentó una denuncia formal ante las autoridades deportivas de la CAF de la ACTC, por considerar que el rendimiento de otros participantes no estaría en el marco reglamentario y que involucraría a los integrantes del podio y al Challenger de Otto Fritzler.
Ante la protesta formal, se procedió a revisar las partes mecánicas de los involucrados y al constatarse que las mismas no correspondían a lo que indica el reglamento técnico, se procedió a notificarles a los concurrentes de Urcera, Ardusso y Trucco, además de Iribarne, que estaban excluidos y con ello se les anulaba todos los puntos adquiridos en el fin de semana, tanto en las series como en la final. Así, Mangoni y Lambiris ascendieron al segundo y tercer lugar, y posteriormente se posicionaron Diego Ciantini (Camaro), Andrés Jakos (Toyota), Mariano Werner (Mustang), Christian Ledesma (Camaro), Emiliano Spataro (despidiéndose del Falcon), Marcos Landa (Torino NG) y Lautaro De La Iglesia (Challenger) en el top10 del clasificador.
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